Hallo Otto,
da ich des Englischen nicht mächtig bin, muß ich immer den Googl-Übersetzer bemühen.
da stand unter anderem:

serious adj. ernst
serious adj. ernsthaft
serious adj. beträchtlich
serious adj. ernstgemeint
serious adj. ernstlich
serious adj. ernstzunehmend
serious adj. gravierend
serious adj. schwerwiegend auch: schwer wiegend
serious adj. seriös - ernst gemeint

da würde ich "freudige Erfüllung" einsetzen, oder wie das auch immer korrekt deutsch auszudrücken ist. Zumindest fühle ich so, kein kurzlebiger Spaß, kein Hurra, sondern Freude am Ergebnis von Nicht fremdbestimmten Planen, Bauen und Spielen.

sagt der mit seiner Spagettischüssel glückliche otto (ow)

Spaß - oder doch kein Spaß?

Vor nun schon etwas längerer Zeit fiel mir in einer der vier großen (von mir rein willkürlich) Modellbahnzeitschriften ein Artikel auf, tituliert "Einfach nur Spaß an....." Wie erwartet war da die typische etwas größere, vollautomatische eingleisige Hauptbahn + Nebenbahn mit den vielfältigen Fahrmöglichkeiten und der idyllischen Ausgestaltung mit vielen liebevollen Klischees - Rummelplatz, Hochzeit, Badesee - alles da. Auch die beliebten umgeleiteten Schnellzüge und schweren Güterzüge fehlten nicht.

Beim raschen Überfliegen hat es mich dann trotzdem förmlich gerissen:
Da stand doch der Satz: "....in aller Ruhe den automatisch gesteuerten Zügen zuschauen. Ist man derer überdrüssig, können die Züge ausgetauscht werden."
Ich war schlichtweg entsetzt.
Etwas, das laut Überschrift einfach nur Spaß machen soll, führt offenbar nach einer gewissen Gebrauchsdauer zum Überdruss, also Widerwillen, den es durch Fahrzeugtausch immer wieder etwas hinauszuschieben gilt. Was käme als nächstes, wenn man nicht tauscht? Brechreiz?

Irgendwie hatte ich so etwas schon öfter bei vielen ähnlichen Anlagenbesprechungen geahnt, wenn beim Absatz "Betrieb" immer nur ausweichend von den vielfältigen Fahrmöglichkeiten gefaselt wurde, hier stand es schwarz auf weiß, vom Erbauer selber, der für mich damit eher unbewusst eine tiefsitzende Unzufriedenheit beim Betreiben der fertigen Anlage artikuliert.

Zum Schluß kam noch ein prophylaktischer Seitenhieb auf eventuelle Kritik übende "bierernste" Modellbahner, der sich aber an Fahrzeugbeschriftung oder Detaillierung erschöpfte, so als wollte man von den eigentlichen Mängeln ablenken.

Mir fällt dazu nur ein: Sehr bedauerlich, schade um die viele Zeit, das viele Geld und Material, wenn nach Abschluss der Bautätigkeit nicht mehr übrigbleibt.

Christian

Hallo,

Zitat von Casey Jones im Beitrag #3

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Spaß - oder doch kein Spaß?
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Beim raschen Überfliegen hat es mich dann trotzdem förmlich gerissen:
Da stand doch der Satz: "....in aller Ruhe den automatisch gesteuerten Zügen zuschauen. Ist man derer überdrüssig, können die Züge ausgetauscht werden."
Ich war schlichtweg entsetzt.
Etwas, das laut Überschrift einfach nur Spaß machen soll, führt offenbar nach einer gewissen Gebrauchsdauer zum Überdruss, also Widerwillen, den es durch Fahrzeugtausch immer wieder etwas hinauszuschieben gilt. Was käme als nächstes, wenn man nicht tauscht? Brechreiz?

Irgendwie hatte ich so etwas schon öfter bei vielen ähnlichen Anlagenbesprechungen geahnt, wenn beim Absatz "Betrieb" immer nur ausweichend von den vielfältigen Fahrmöglichkeiten gefaselt wurde, hier stand es schwarz auf weiß, vom Erbauer selber, der für mich damit eher unbewusst eine tiefsitzende Unzufriedenheit beim Betreiben der fertigen Anlage artikuliert.

Zum Schluß kam noch ein prophylaktischer Seitenhieb auf eventuelle Kritik übende "bierernste" Modellbahner, der sich aber an Fahrzeugbeschriftung oder Detaillierung erschöpfte, so als wollte man von den eigentlichen Mängeln ablenken.

Mir fällt dazu nur ein: Sehr bedauerlich, schade um die viele Zeit, das viele Geld und Material, wenn nach Abschluss der Bautätigkeit nicht mehr übrigbleibt.

Christian

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Zitat von absolute_Null im Beitrag RE: Wieviel Gleise soll/muss ein Schattenbahnhof haben

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Hallo,

warum braucht man überhaupt einen Schattenbahnhof?
Warum muss ein Schattenbahnhof viele Gleise haben?

Vielleicht die Antwort?
Weil es langweilig wäre, wenn sich immer nur zwei Züge abwechselnd auf der Anlage bewegen würden.

Daraus resultierende Fragen die zum Nachdenken anregen sollten:
Ist dann nicht Kreisverkehr an sich langweilig und kann man der Langenweile nur durch viele verschiedene Züge begegnen?
Kann man ihr damit überhaupt auf Dauer begegnen?
Wird nicht immer propagiert: "Weniger ist mehr!"?
Würde dann nicht eine Startpackung mit zwei Zügen ausreichen?
Muss man technische und gestalterische Klimmzüge machen, um eine Startpackung aufzublähen und so viele Züge wie möglich auf kleinster Fläche unterzubringen?
Wäre sinnvoller Betrieb nicht sehr viel interessanter und abwechslungsreicher?
Würden bei sinnvollem Betrieb nicht sogar die erwähnten zwei Züge reichen? (...ohne dass es langweilig wird)
Muss man eine Startpackung im Kreis aufbauen, oder "dürfte" man auch einen kleinen Endbahnhof und einen zweigleisigen FY mit den vier bis fünf Weichen und zwei Zügen verwirklichen?
Wenn man das "darf", warum macht es keiner bzw. schlägt so etwas vor?
Ist dies Ketzerei?

Der Sinn eines Schattenbahnhofs und die Frage nach der richtigen Größe erschließt sich mir nicht wirklich.


Gruß
Joachim

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Noel Coward, dem englischen Schauspieler und Autor, wird der Satz zugeschrieben: "Work is much more fun than fun". Sir Noel has a point. Wenn ein Zeitvertreib keine Herausforderung darstellt, wird er schnell langweilig. Das ist wohl mit "serious fun" gemeint; ich würde mal versuchsweise mit "Ernsthaftes Vergnügen" übersetzen, aber dieser Versuch gefällt mir auch nicht so recht.

Herbert

Zitat von HFy im Beitrag #7

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Noel Coward, dem englischen Schauspieler und Autor, wird der Satz zugeschrieben: "Work is much more fun than fun".

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Macht Modellbahn Spaß? Macht Schach spielen Spaß? Macht Bücher lesen Spaß? Wenn ich bei Spaß an Humor denke, dann kann doch höchstens das Lesen Spaß machen. Weder die Regeln beim Schach noch die Vorschriften beim Eisenbahnbetrieb lassen eine humorige Auslegung zu.

Wenn man bei Spaß jedoch an Zerstreuung oder Zeitvertreib bzw. Vergnügen denkt, dann können natürlich auch Schach bzw. Modellbahn Spaß machen.

Das Schachspiel funktioniert im Gegensatz zur Modellbahn nicht ohne Regelkunde. Bei der Modellbahn fürchte ich, dass der Wunsch der Betreiber nach Spielspaß im reziproken Verhältnis zum Vorbildwissen steht.

Fun bringe ich immer mit funny in Verbindung, und da gibt es nach meiner alten Englisch-Diff-Lehrerin funny-haha und funny-bööh. Ich wäre daher vorsichtig mit der Übersetzung von fun ins Deutsche - das kann sich sehr schnell zum Rohrkrepierer entwickeln.

Harald hat mit dem Heranziehen von Zerstreuung/Zeitvertreib eine wichtige Eigenschaft eines Hobbies genannt, die ich noch um den Ausgleich erweitern möchte. Aber natürlich darf Modellbahn auch Spaß i.S. von humorig sein. Wir gehen bei Otto ja nicht nur zum betriebsbahnern in den Keller; ab und an darf da auch mal gelacht und geflachst werden.

LG

Jörn

Zitat Harald "Das Schachspiel funktioniert im Gegensatz zur Modellbahn nicht ohne Regelkunde"


das könnte ich nicht ganz so sehen. Im Gegenteil, beides ist sich sehr ähnlich.

Nimm daheim ein Schachbrett und spiel nach eigenem Gutdünken, schieb die Männchen herum wie es dir passt. Was passiert? Es kann durchaus irgendwas herauskommen, aus Schach-Sicht natürlich totaler Krampf.
Jetzt geh zu einem Schachwettkampf. Mach das gleiche. Was passiert? Du fliegst raus, klar.

Jetzt nimm eine Modellbahn, mach das gleiche, spiel nach eigenem Gutdünken. Schieb die Wagen herum, wie es dir passt. Was passiert? Siehe oben..........aus (ernsthafter) Modellbahnsicht natürlich genauso Krampf.
Jetzt geh zum FREMO. Mach das gleiche. Was passiert? Jede Wette, ebenso siehe oben.

Was schließen wir daraus? Vielleicht gibts im Bereich Modellbau einfach zuwenig "Ernsthafte", die sich Krampf bieten lassen.

unernste Grüße
Christian