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Du interessierst dich für fortgeschrittene Anlagenplanung und für vorbildgerechten Modellbahnbetrieb, was weit über das hinaus geht, was in anderen Modellbahnforen behandelt wird? Du hältst die Kreisfahrerei nicht (mehr) für der Weisheit letzten Schluss, dann bist Du hier richtig!Letzte Aktionen im Forum
Moin,Schienenoberkante wäre aktuell bei 144 cm, wenn ich auf einem Barhocker davor sitze wäre alles knapp auf Augenhöhe. In der Höhe bzw. dem flachen Blickwinkel sollten die Radien kein Problem sein. Und man kann sie auch gut kaschieren.GrußMarc
Gestern 20:22
Silbergräber und Pfalzbahn haben 4 neue Beiträge im Thema ... hier umsteigen nach Stiege und Hasselfelde! geschrieben.
Tillig-Ersatzteile sind reines Glücksspiel und manchmal auch vom Mitarbeiter abhängig - wenn die Gebrüder Wannich oder Monsieur Nullbock gerade Dienst schieben, is‘ blöd.Jörn, der sich irgendwann für die komprimierte Nordharz-Eisenbahn nochmal eine 99.22 zulegen und umlackieren wird:
Gestern 10:54
Silbergräber und Sebastian haben 2 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Moin,so ganz von der Hand zu weisen sind die Einwände von BenH nicht. Auch ich stoße mich an den Radien, die sich an den Ecken ergeben und die im Vergleich zu den Weichen-Radien - kaschiert werden sollten, um das Layout „rund“ zu machen. Auch wenn ich dieses Manko als Herausforderung betrachte.Und w...
Zitat von BenH im Beitrag #70so bleibe ich bei der Feststellung / Beobachtung:90% aller Punkte sind für Mehrspieler und fordern notwendigerweise Mushroom Anlagen in einem 20qm Zimmer oder dem flachen Equivalent, damit man die Konzepte ausprobieren kann.Fragen wir uns Mal, wie viele Menschen haben di...
16.04.2024 22:39
BenH und magral haben 2 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Spannend,aber leider viel warme, sicherlich gut gemeinte Luft zu spüren. Werden wir doch konkreter.Starten wir beim Raum, 3,8x1,7m nehmen wir den Zungenansatz. H0 ist auch fix.Von den zwei Optionen, den Zugverkehr als Fahrt von A nach B nach C darzustellen oder die Action am Ende der Zugfahrt bleibt...
16.04.2024 13:17
djue6867 und Silbergräber haben 2 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Hallo Marc,bzgl.Zitat von magral im Beitrag #21Jein, ich habe Angst dass ich bei sowas "großem" nicht fertig werde.muss ich im Prinzip meinen Vorschreibern beipflichten: Plane schrittweise und baue auch so: 1. Schritt geplant, umsetzen, dann erst den 2. Schritt planen und umsetzen usw.. Klar solltet...
15.04.2024 22:15
hwunderlich und 5 weitere haben 13 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Schuur Marc,schuur ihr Jonge,Zitat von magral im Beitrag #21Jein, ich habe Angst dass ich bei sowas "großem" nicht fertig werde. Oder das Interesse verliere. Es ist kompliziert ehrlich gesagt. Hartmuts Waldrich find ich gut, weil es etwas ist, das man in einer gewissen Zeit schafft, ein interessante...
15.04.2024 18:24
OOK und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Mit der OHE durch die Heide: Anlagenbau geschrieben.
ich wie Hartmut
15.04.2024 15:41
Hilfsheizer hat einen neuen Beitrag im Thema Spitzkehren und Point-to-Point im Weißenthal geschrieben.
Hallo Hans,OK, ich war wirklich langsam im Denken😀
15.04.2024 13:52
magral und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Zum Thema Industriestammgleis hätte ich den Neusser Hafen im Angebot, Danziger Straße. Aber auch ohne Umfahrung. Das hatte ich mal für die Inudstriebahnnorm im H0-Modellbahnforum geplant, 4 Module von jeweils 90 x 30 cm. Etwas zu lang für meinen Platz, man könnte es aber zusammenstreichen. Marc
15.04.2024 05:26
Silbergräber und 1 weitere haben 5 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Hallo Marc,ein Umsetzgleis würde ich schon einplanen, muss ja nicht besonders lang sein. Hier der Plan von Mindheim. Ich versuche im Laufe der Woche mal, den in WinTrack umzusetzen - schon um die Herausforderung, Rolf-sein-Gleis zu re-konstruieren, zu schaffen 😁Grüße Jörn
14.04.2024 22:59
Kabees240 und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Spitzkehren und Point-to-Point im Weißenthal geschrieben.
Hallo Axel,Zitat von Hilfsheizer im Beitrag #35die Idee, die Weichenverbindung zu drehen, ist tatsächlich super. ...Um den anderen Vorteil zu erkennen, bin ich wohl heute zu langsam im Denken. ... Ich erkenne nicht, was hier noch an Länge eingespart werden könnte, die dann der Nutzlänge im Abschnitt...
14.04.2024 21:25
Gilpin und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Hi Marc, eine launige Bemerkung sei mir erlaubt - das ist ein Widerspruch:Zitat von magral im Beitrag #1Region Ruhrgebiet, Topographie FlachDas habe ich so nicht in Erinnerung.Gruß für heute, Reiner
Hallo zusammen,Ich plane seit Jahren, kam nie wirklich übers planen hinaus, oder angefangene Projekte wurden wieder abgegeben, weil es doch nichts war. Es schwankte regelmäßig zwischen norddeutscher Kleinbahn und Industriebahn. Platz hab ich nicht wirklich (finde ich). Etwas habe ich durch das blaue...
14.04.2024 15:20
hwunderlich hat einen neuen Beitrag im Thema Aus Waldrich wird "Meiswinkel & Utsch" geschrieben.
Schuur ihr Jonge,aktuell bin ich dabei, mithilfe des "Schnittmusterbogens" von Auhagen die Fabrikgebäude von "Meiswinkel & Utsch" zu komponieren.Die "Halle 1" mit den Büroräumen habe ich weitgehend (in der Länge fehlt da noch etwas) fertig zusammen gestückelt:[[File:20240414_150252.jpg|none|fullsize...
Kurzes Update:Gestern fand erneut ein Betriebtag in Bergisch Dahlhausen statt. Mitarbeiter diesmal abermals Dominik von der LaggioMaggiore Anlage und neu im Boot ein Arbeitskollege vom Stellwerk.Zweck des Betriebtages war die Erprobung des Frachtzettelsytems auf Basis von Ottos Systems anhand der le...
12.04.2024 22:41
hwunderlich und 2 weitere haben 5 neue Beiträge im Thema Mit der OHE durch die Heide: Anlagenbau geschrieben.
Schuur Sebastian,ich bin mit 179cm (Tendenz rückläufig) auch ohne Probleme "einsetzbar".
11.04.2024 22:12
hwunderlich und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Spitzkehren und Point-to-Point im Weißenthal geschrieben.
Schuur ihr Jonge,ich würde die Weichenverbindung im "Nebenbahnteil" drehen und das Wartegleis zum reinen Umsetzstutzen degradieren; als Nutzlänge ist die längste dort umsetzende Lok anzunehmen. Damit steigt die mögliche Länge der zu umfahrenden Personenzuggarnitur im Bahnsteiggleis.Als Nebeneffekt g...
08.04.2024 19:14
Fischkopp hat einen neuen Beitrag im Thema Spitzkehren und Point-to-Point im Weißenthal geschrieben.
Moin Axel,ich hab da jetzt mal eine etwas verschlankte Version gemalt:[[File:Bad Schwarzburg 2024.jpg|none|1000px|200px]]Geplant habe ich mit den schlanken Weichen des C-Gleises, wie du es ja auch in anderen Bahnhöfen verwendest.Vorne an gibt es ein durchgehendes Gleis als Andeutung des restlichen B...
08.04.2024 05:56
Hilfsheizer hat einen neuen Beitrag im Thema Spitzkehren und Point-to-Point im Weißenthal geschrieben.
Hallo Alex,Du hast natürlich Recht:Zitat von Fischkopp im Beitrag #30- Zu klären wäre dann wahrscheinlich noch wie die Einfahrt in den Ex-Schattenbahnhof getarnt wirdHatte ich völlig unterschlagen. Da lag der Vorteil, den ich in dem sich "anbietenden" Industrieanschluss erkannte. Die Industriekuliss...
07.04.2024 20:38
Gilpin und 2 weitere haben 4 neue Beiträge im Thema Marienstein - längst vergessenes Bergwerk mit Bahnanschluss geschrieben.
Hi Hans,nein, der ist's noch nicht - aber schön, wieder einmal an die KKB erinnert zu werden! (Ich hatte zwischendurch mal gespickt, ob sie eine Krauss-Lokomotive hatte, leider Nein.) Ich erinnere mich nicht an einen Beitrag aus letzter Zeit zur KKB - zu Breyell schon.) Aber ich kriege nicht alles m...
07.04.2024 20:03
Fischkopp hat einen neuen Beitrag im Thema Spitzkehren und Point-to-Point im Weißenthal geschrieben.
Moin Axel,dann umreißen wir doch mal was sich bisher herauskristallisiert haben könnte:- Separater Nebenbahnhofsteil mit BW wie in Herzberg- Dahinter etwas abseits liegende Postgleise wie in Goslar (Gleisplan)- Direkte Gleisverbindung zum Hauptbahnteil und den Zugkassetten zum Übergang von Wagen und...
Schuur ihr Jonge,hier geht es zur Umsetzung der hier ausgiebig besprochenen Planungen zum Anschluss "Werk III" der realen Firma "Waldrich Siegen" auf zwei Segmentkästen in 1:87:Waldrich Siegen
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