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Aus Waldrich wird "Meiswinkel & Utsch"
#26 RE: Meiswinkel & Utsch, die Halle 1 jetzt auch mal mit Wagen
Hallo zusammen,
Zitat von Gilpin im Beitrag #24
Indessen: was hast Du mit dem Schotter vor? Der reicht schwerlich bis in die Halle...
dass Gleise auch in Werkshallen im Schotterbett verlegt sind, ist aber nicht ungewöhnlich. Häufig liegen Gleise tiefer als der Hallenboden, der wie eine Rampe beim Be- und Entladen benutzt werden kann. Dann werden die Gleise natürlich nicht von anderen Fahrzeugen überfahren und können daher auch im Schotterbett liegen.
Diese Anordnung gab es bei meiner letzten Arbeitsstelle in Gelsenkirchen zwischen Schalker Markt und Bf Schalke sowohl im Eingangslager für das Warmband als auch im Fertigmateriallager zur Verladung auf Teleskophaubenwagen, Planewagen und G-Wagen.
Gruß von Ruhr und Nette
Hans
mein Video-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCzNi2p1SkNYVxc1_1mJJhhA
#27 Meiswinkel & Utsch, die Hallen 1 und 2
Schuur ihr Jonge,
am Wochenende hatte ich Zeit, die Hallen 1 und 2 aus den Kapafit-Platten zu erstellen und mit Mauerteilen aus dem "Auhagen-Schnittmuster" zu "tapezieren".
Nach einer Kolorierung der eigentlichen Werkhalle (im Gegensatz zum "verputzten" Bürotrakt in weiß) hier das Ergebnis:
#28 RE: Meiswinkel & Utsch, die Halle 1 jetzt auch mal mit Wagen
Hi Hartmut,
ich hatte versprochen,
Zitat
Eine Warntafel gegen ein sich-an-Fahrzeugen-vorbeimogeln
zu suchen, und wer suchet, der findet:
Die Warntafel ist nicht soo dramatisch, wie ich sie in Erinnerung hatte, aber doch seltsam. Was soll denn der Lokführer machen, um den Durchgang freizuhalten? Mitsamt der Lok nach links das Gleis verlassen? Oder nur ganz schmale Fährbootwagen dort hinstellen? - Wenn ich darf, würde ich mir gern ein Warnschild für die Fußgänger vor diesem Durchgang bei M&U wünschen.
- - Bedanken möchte ich mich noch für das Wort Großgussteil - anhand dessen lässt sich sehr schön die unterschiedliche Schreibweise ß vs. ss von einander abgrenzen.
Schöne Restwoche noch,
Reiner
#30 RE: Meiswinkel & Utsch, die Halle 1 jetzt auch mal mit Wagen
Schuur ihr Jonge,
Zitat von Gilpin im Beitrag #28
Die Warntafel ist nicht soo dramatisch, wie ich sie in Erinnerung hatte, aber doch seltsam. Was soll denn der Lokführer machen, um den Durchgang freizuhalten? Mitsamt der Lok nach links das Gleis verlassen? Oder nur ganz schmale Fährbootwagen dort hinstellen? - Wenn ich darf, würde ich mir gern ein Warnschild für die Fußgänger vor diesem Durchgang bei M&U wünschen.
Mal sehen, mir schwebt da eher ein Geländer als Abgrenzung vor. Der lichte Raum gibt das her und an damit an der Hallenecke eigentlich keine "Engstelle". Mal sehen, die Ausgestaltung ist in Vorbereitung.
#31 RE: Meiswinkel & Utsch, die Halle 1 jetzt auch mal mit Wagen
Moin Leute
Eure Fantasie reicht einfach nicht aus.
Die Herren Lokführer stellten dort gerne ihre motorisierten und un motorisierten Zweiräder ab. War der kürzeste Weg zur Tür.
In Epoche 3a soll auch schon Mal einer seinen Kleinwagen dort abgestellt haben… aber das ist ein Gerücht.
meint Friedrich.
Guten Morgen,
einen faulen Witz (aus demselben Bw) habe ich noch; Das Schild bzw. die ganze Luke befand sich in Oberschenkelhöhe:
Hätte da ernsthaft die Gefahr bestanden, dass ein Gast ohne diesen Hinweis hier den Zugang suchen würde?
Ansonsten beabsichtige ich, diesen Teil des thread abzutrennen und unter "Witziges" abzulegen, um das Thema U&S sauber zu halten.
Schönen Restsonntag,
Reiner
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