Moin Sebastian,

erstmal eine riesen -Tafel für diesen Fund!

Die Seite war mir auch schon mal begegnet, aber die GZVen hatte ich wohl nicht gefunden.
Da steht ja fast alles drin, was wir wissen wollen.
Wenn ich das gründlich durchgeackert habe, will ich mal versuchen, ein paar Schlüsse hier zu ziehen.

Ein paar Verbindungen zu den NE-Bahnen findet man schon, @hwunderlich, Treibstoffe nach Siemensstadt gehen über die Siemens-Güterbahn zur Rhenus-WTAG, Ruhrkohle und Treibstoffe nach Neukölln landen sicher bei der NME, sogar direkte Zementzüge in den Westhafen der Behala gibt es.

Gruß
Alex

Moin Sebastian,

wo genau hast du die Aufnahme von Wagen in Lichterfelde West gesehen?
Ich finde die Stelle partout nicht...

Gruß
Alex

Moin Sebastian,

es kristallisiert sich also so langsam heraus, daß mein Lichterfelde Süd von einem N angefahren wird, der aus Tempelhof Rbf kommt, das wäre denke ich etwas wahrscheinlicher als direkt aus Grunewald, und zwei Gruppen hat, Braunschweig und Grunewald.
Militärgut würde entweder das Kühlhaus generieren, wenn es wie das in Lichterfelde West der US-Armee gehört.
Oder eine simple Kopframpe, über die die Fahrbereitschaft verlädt, wie am anderen Ende der echten ZEUHAG.
Dann gäbe es einen Dgb-Flügelzug nach Lichterfelde Süd.

Wie war das denn bei den OHE in den GZVen, wenn für Seelze vorsortiert wurde, war das da nach Seelze Ost- und Westberg aufgeschrieben?
Wenn nämlich nicht, könnte ich ja trotzdem die Grunewald-Gruppe vorsortieren, obwohl es nicht explizit in der GZV steht...

Es bleibt spannend,

Gruß
Alex

Moin Sebastian,

jaaa, dit is jenau dit, wat ick rübabringen will, jenau dit Feeling

Im Hintergrund läuft dann leise "Heroes" von David Bowie...

Mein Lieblingsvideo von der NME ist die Langversion des von dir verlinkten Videos, inklusive toller Szenen vom Rangieren am Kraftwerk Rudow, fast schon ein Kapitel in Rangierbuch Band 3

Zugleitbetrieb wird nicht wirklich notwendig sein. Wenn man Lust drauf hat und mindestens drei Mitspieler, kann man einen Zugleiter einsetzen, aber es geht auch nur mit Verständigung zwischen den Tf.
Bei mehr als zwei Mitspielern würde ich aber wahrscheinlich eher auf Zugmannschaften mit Tf und Rangierer setzen. Das wird dann der Probebetrieb irgendwann mal zeigen...

Gruß
Alex

Hallo Leute,

eine kleine Ergänzung ist mir noch über den Weg gelaufen.
In diesem Faden heißt es wörtlich, bezogen auf den Einzelwagenverkehr zwischen Zone und Grunewald: "Seddin ging nach Berlin, von Berlin ging es über Wustermark".
Zwar habe ich keine Erklärung für diese Aufteilung, aber es ist ein interessantes Detail...

Wer noch ein bisschen in die Mauerjahre eintauchen will, dem seien die Bilder von User Roehrensee bei Wikipedia empfohlen ;)

Gruß
Alex

Hallo Leute,
hier das obligatorische jährliche Lebenszeichen….
Ich will hier einmal eine kleine Buchvorstellung einstreuen, denn der Weihnachtsmann hat eine wahre Rarität unterm Baum platziert. Der Titel erklärt ja schon, wieso das hierher gehört:



Um euch nicht zu langweilen nur die drei interessantesten Punkte, die auch in diesem Faden von Interesse sein könnten:

- Es gibt viele Fahrzeugzeichnungen, auch von solchen Raritäten wie der Jung RC 70 BB und RC43 C

- Mehrere Bilder zeigen Einsätze von Leihfahrzeugen bei der Industriebahn Neukölln

- Zitat aus dem Kapitel über die OHE-Sp, Seit 93: „Der Betriebsmittelpunkt ist der Bahnhof Johannesstift. Dort befindet sich ein Stellwerk, von dem aus neben den Weichen auf dem Bahnhof und [sic!] auch zum Beispiel die Weichen und Signalanlagen der Industriebahn Hakenfelde in der Streitstraße fernbedient werden.“

Wir haben hier also eine Industriebahn, in Berlin, mit Streckenfernsteuerung. Das hätte ich ehrlich gesagt nie für möglich gehalten, und mich als CTC-Fan juckt es jetzt natürlich in den Fingern, irgendwann in der Zukunft einmal, und wenn man genug Personal dafür hat, naja, wer weiß…

Gruß
Alex