Da sind die Breitspurer mit den zwei Puffern klar im Vorteil. Bei den N-Feinbahnern im FREMO konnte ich mich schon überzeugen, daß sich mit Magnet bequem Kuppeln läßt, aber bei denen steigt der Altersdurchschnitt ganz bedenklich, wenn ich an deren Arrangement trete (und Henk Oversloo) gerade nicht da ist). Wie sich die Originalkupplung mit einer Oberleitung verträgt, wird sicher demnächst beim FREMO ausprobiert werden.