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 RE: Identität Triebfahrzeuge

In manchen Fällen sind es weniger die Triebfahrzeuge, sondern mehr noch die Waggons, die Identität-stiftend sind:



Die Lok ist im gezeigten Bild für die Innerstetalbahn fast schon ein Fehlgriff, weil da eine BR 91 oder ab 1928 auch eine BR 64 davor müsste ... aber immerhin hat es die gezeigte BR 93 während der gezeigten Epcohe in größerer Anzahl im BW Goslar gegeben. Die Langenschwalbacher Waggons waren aber speziell für kurvige, bergige Strecken konstruiert (kurz, leicht und dennoch komfortabel) und sind für den Personenzugverkehr (nicht nur) auf dieser Strecke markanter als die wechselnden, unterschiedlichen Triebfahrzeuge.

Gruß --- Jürgen



jaffa, 06.09.2015 16:42
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